双双上新的探岳和途观L谁才是更适合家用的选择？

  面对竞争激励的国内汽车市场，各厂家更新车型的速度也是越来越快，通过不断增强实力来保证充足的竞争力。在家用SUV领域，探岳和途观L都是有着良好口碑和出色销量的车型，它俩也在今年相继推出了进阶版和出众款。相近的价格下究竟谁才是更适合家用的选择？今天咱们就一起来比比看。

  两车的车头设计都使用了大量横向的元素，力求在视觉上增加宽度。探岳的头灯是上挑的造型，再加上中网内部X型的元素，看起来要比途观L更精致更有精气神一些。

  两车都配备了全LED大灯，也都支持高度调节、自动开闭、延时关闭等功能。探岳在此基础上比途观L多了前雾灯，恶劣环境下的照明效果更胜一筹，对行车安全也更有保证。

  探岳配备18英寸轮圈，与整车造型更搭，视觉效果也更好，而途观L只使用17英寸轮圈。并且探岳配备的235mm轮胎在抓地力和行驶稳定性上也要好于途观L的215mm轮胎。

  探岳的尾灯采用贯穿式设计，这也是目前大众品牌最新的家族式设计语言。灯组内部也呈现出X形状，与车头形成了很好的呼应。后包围上的银色装饰护板丰富了视觉上的层次感。相比之下途观L就显得有些平淡了，整体还是几年前的设计，对于年轻消费者的吸引力没有那么强。总体来说，探岳的造型设计要比途观L更年轻时尚一些，看着不老气。

  两车都配备了电动尾门，不过探岳还多了尾门位置记忆和感应尾门功能，手里拿着东西或者搬运大件物品时不用再腾出手来开启尾门，伸脚轻轻一扫就行，用车体验更方便。

  进到车内，两车的设计比较相似，都是工整的T型布局。探岳的中控台整体向驾驶员一侧的倾斜角度更大，查看中控屏、操作空调面板时更顺手一点，同时也带给驾驶员更强的专属感。

  两车的多媒体配置基本一样，探岳配备10.25英寸全液晶仪表盘，途观L是10.3英寸。中控屏两车同为12英寸，也都支持语音控制、CarPlay、CarLife连接，日常使用没有任何问题。细节上，探岳相较途观L多了方向盘加热、前排15W手机无线充电，全系标配，整体的便利性更好。

  两车的前排座椅在造型和材质方面表现一致，也都有主驾驶12向电动调节功能。不同的是探岳可以根据消费者的需求和使用环境，选装座椅加热/通风功能，而途观L则不支持选装。探岳的整体配置表现要比途观L更丰富实用，品质也更可靠。

  动力方面，两车都搭载2.0T发动机，最大功率和最大扭矩相同，都是137kW、320N·m，传动系统也都匹配7挡湿式双离合器变速箱。

  而在驾驶辅助系统的表现上，探岳依旧比途观L更出色，途观L只配备了前方碰撞预警和主动刹车功能，探岳则多出了车道偏离预警、车道保持、车道居中保持和道路交通标识识别功能，且全系标配，入门即全面，除了能让驾驶更轻松之外，也能够给车内乘员带来更全面的安全守护。

总结：

  探岳和途观L有着相近的价格，产品层面也有很多相似的地方。不过通过全面的对比之后不难发现，探岳在舒适性、便利性和安全性方面的配置要比途观L更出色，日常用车无疑会更加便利。对于家用SUV来说，显然探岳是更合适的选择。